この日はホンダ（７２６７）とヤマハ発動機（７２７２）が二輪車の生産・開発で提携することが伝えられた。
ヤマハ発が排気量５０ｃｃ以下の原付バイクについてホンダからＯＥＭ供給を受け、電動バイクの共同開発も視野に入れていると報じられている。両社はこれまで昭和の時代には激しい販売競争を繰り広げ、ライバル関係にあっただけに、数十年前なら夢のような話だっただろう。
５０ｃｃ以下の原付バイク自体は国内の独自規格であるうえ、バイク自体の国内マーケットが縮小していることが大きな要因。これは両社だけの問題ではなく、スズキ（７２６９）やカワサキブランドで２輪を展開する川崎重工業（７０１２）も例外ではないだろう。乗用車も国内ではマーケットが縮小しているが、こちらは高級スポーツカーやＳＵＶ、自動運転などに各社が力を入れている。二輪車も生産統合などだけではなく、付加価値の高い戦略も求められる。
