技術承継機構<319A>が反発。同社は18日の取引終了後、⾃動⾞⽤ブレーキ及びEVの⾦属ばね部品の製造を⾏う多賀製作所(埼⽟県さいたま市)の発⾏済み株式の100%を取得し子会社化すると発表した。
多賀製作所の⾃動⾞⽤ブレーキ及びEV部品へ使われる⾦属ばね製造技術は、世界のものづくりを下支えする社会的意義の高いものであり、次世代に繋ぐべきものと考えている。提供:株式市場新聞社 marketpress.jp
技術承継機構が反発、多賀製作所の子会社化を材料視


技術承継機構<319A>が反発。同社は18日の取引終了後、⾃動⾞⽤ブレーキ及びEVの⾦属ばね部品の製造を⾏う多賀製作所(埼⽟県さいたま市)の発⾏済み株式の100%を取得し子会社化すると発表した。
多賀製作所の⾃動⾞⽤ブレーキ及びEV部品へ使われる⾦属ばね製造技術は、世界のものづくりを下支えする社会的意義の高いものであり、次世代に繋ぐべきものと考えている。提供:株式市場新聞社 marketpress.jp
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