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　海運株が続騰。前日は商船三井が今期予想の上方修正と増配を発表したことが刺激になったが、この日は日本経済新聞が「海運国内最大手、日本郵船の２０２２年３月期の連結経常利益が９０００億円程度と、前期比４．２倍になる見通しであることが分かった...

　商船三井や日本郵船、川崎汽船の大手に加え、玉井商船や乾汽船など関連中小型を含め海運株が軒並み高、東証１部上場３３業種中、海運が上昇率トップに立った。この日正午、商船三井が２２年３月期の連結業績予想について、営業損益をを４５０億円の黒字...

　日本郵船、商船三井、川崎汽船が大幅高、業種別騰落で海運が東証１部３３業種中値上がり率トップに立っている。人手不足によるサプライチェーン問題への警戒感はあるものの、上海輸出コンテナ運賃指数が昨年末に５０００ポイント台に乗せるなど、グロー...

　日本郵船、商船三井、川崎汽船が続騰、１０時３０分現在東証１部上場３３業種中海運が上昇率トップに立っている。外資系証券の目標株価引き上げをきっかけに見直し人気を集めており、９月に高値を付けてから需給整理も進み、栗林商船が一時ストップ高ま...

　日本郵船、商船三井、川崎汽船が大幅反発、業種別騰落率で海運が上昇率トップに立っている。前週末のバルチック指数が３％を上回る急上昇となり、海運市況に当面の底入れ感が強まったことで押し目買いが優勢になった。南アフリカで新型コロナウイルス変...

　川崎汽船続伸。２６日付の日本経済新聞が「２０２１年４～９月期連結経常利益は前年同期比２３倍の２３００億円程度になったことがわかった」と報じたことが好感された。従来予想を３００億円上回り半期ベースで過去最高益だった。主力のコンテナ船市況...

続落もリバウンド基調は続く １３日午前の東京市場は続落、日経平均６１円安です。ＩＭＦが２１年の世界経済成長率見通しを引き下げ、前日の米国下落した流れを引き継ぎました。ただ、朝方に２４０円近くに下落したあとは買戻しに下げ渋り、先物買いを交え...

先物主導で大幅続伸 週明け１１日の東京市場は大幅に３日続伸しました。日経平均４４９円高です。前週末の米国株が軟調で売りが先行しましたが、朝安のあとは先物主導で上げ幅を広げました。９月の米雇用統計は波乱要因にはならなず、岸田総理が金融所得増...

先物主導で大幅続伸 週明け１１日の東京市場は大幅続伸、日経平均４４０円高です。前週末まで続伸した反動で売りが先行しましたが、朝安のあとは先物主導で上げ幅を広げました。９月の米雇用統計は波乱要因にはならなず、岸田総理が金融所得増税を急がない...

８日続落のあと下げ渋る 前週の東京市場は前の週から週央まで８日続落する記録的な急落になりました。日経平均の８連敗は０９年７月の９連敗以来実に１２年ぶり、下落幅は２７００円超、率にして９％を超え、菅総理の総裁選不出馬が伝わって以降の上昇分を...